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Villages de caractères, patrimoine de la Loire en Rhône Alpes

Village de Le Crozet :

Situé sur la crête de la colline au pied des Monts de la Madeleine , le village de Le Crozet domine la plaine bocagère et de se présente sous la forme d’un chramant village fortifié organisé en 3 parties :

  • le bourg fortifié qui s’est développé à l’intérieur de l’ancienne enceinte dès le Xème date à laquelle le château est mentionné comme propriété des Vicomtes de Macon. Son entrée est marqué par une grande porte, vestige de l’enceinte fortifiée du XIIème et reposant sur deux tours. L’habitat intra-muros est caractérisé par sa densité et sa richesse, en particulier les batisses telles que la Maison à pan de bois dite du « Connetable », la halle de la Cordouannerie, la Maison Dauphin et la Maison Papon du XVIème siècle, qui se caractérisent par l’utilisation en façade de la pierre jaune de Charlieu et le Donjon édifié au XIIème siècle, qui offre un panorama intéressant ;
  • Le faubourg sud situé contre l’enceinte et qui se caractérise par sa place centrale (La Place du Calvaire).
  • Le bas-faubourg en contre-bas du centre bourg et à l’ecart du bourg fortifié.

 

Equipement et services dans le village :

-un point d’accueil et d’information touristique à l’entrée de l’enceinte fortifiée,

-un musée,

- deux gîtes ruraux labellisés « Gîtes de France »

- une auberge.

 

 

 


Village de caractere loire le crozet

village caractere loire crozet

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Saint-Etienne devient au tout début du XIXe siècle le bassin houiller le plus important de France.
L'ingénieur Beaunier proposa la construction d'un "chemin de fer" entre Saint-Etienne et Andrézieux, petite commune des bords de Loire, pour faciliter l'évacuation du charbon vers la région parisienne. La ligne, longue d'environ 20 km, fut ouverte en 1827. A Andrézieux, le charbon était embarqué sur des bateaux à fond plat : les "rambertes". La première ligne de chemin de fer de France était lancée.
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