Le ciel est à l’honneur sur ce circuit aux paysages et à l’atmosphère particuliers, notamment autour de l’aéroport.
Clément Ader (1841-1925) fut un ingénieur fécond. Le théâtrophone (qui permettait de suivre les représentations de l’opéra de Paris depuis chez-soi), les chenilles de char, les moteurs en V furent parmi ses inventions. Ses moteurs à vapeur, légers et puissants pour l’époque, lui firent espérer de faire voler des engins plus lourds que l’air. Il se consacra donc pleinement à la construction de son engin qu’il nomma avion (de "avis", oiseau en latin).